Ahora es cada vez más común utilizar la electrónica.básculas para camionesEn cuanto a la reparación y el mantenimiento general de básculas electrónicas para camiones/básculas puente, como proveedor de básculas puente, les ofrecemos la siguiente información:
La báscula electrónica para camiones se compone principalmente de tres partes: la celda de carga, la estructura y el circuito. Su precisión oscila entre 1/1500 y 1/10000 o menos. El uso de un circuito de conversión A/D de doble integración permite cumplir con los requisitos de precisión y ofrece las ventajas de una alta resistencia a las interferencias y un bajo costo. En el marco de la implementación de las normativas nacionales de metrología, los errores propios de la báscula electrónica para camiones y los errores adicionales derivados de su uso son aspectos que fabricantes y usuarios deben tener en cuenta.
En primer lugar, el método para reducir errores en el diseño y la producción de básculas electrónicas para camiones:
1. Garantía de los indicadores técnicos de la celda de carga
Para garantizar la calidad de las básculas electrónicas para camiones, es fundamental seleccionar celdas de carga con diversos indicadores técnicos que cumplan con los requisitos de precisión. La linealidad, la fluencia, el coeficiente de temperatura sin carga y el coeficiente de temperatura de sensibilidad son indicadores importantes de las celdas de carga. Para cada lote de celdas de carga, se debe realizar una inspección por muestreo y ensayos a altas y bajas temperaturas, de acuerdo con la frecuencia de muestreo requerida por las normas nacionales pertinentes.
2. Coeficiente de temperatura del circuito de la báscula electrónica para camiones
El análisis teórico y los experimentos demuestran que el coeficiente de temperatura de la resistencia de entrada del amplificador de entrada y la resistencia de realimentación son factores importantes que afectan la sensibilidad a la temperatura de la báscula electrónica para camiones, y que debe seleccionarse una resistencia de película metálica con un coeficiente de temperatura de 5 × 10⁻⁶. Es necesario realizar pruebas de alta temperatura a todas las básculas electrónicas para camiones fabricadas. Para algunos productos con una pequeña desviación del coeficiente de temperatura, se pueden utilizar resistencias de película metálica con un coeficiente de temperatura inferior a 25 × 10⁻⁶ para compensarla. Paralelamente a la prueba de alta temperatura, el producto se sometió a un proceso de envejecimiento térmico para mejorar su estabilidad.
3. Compensación no lineal de la báscula electrónica para camiones
En condiciones ideales, la lectura digital de la báscula electrónica para camiones, tras la conversión analógica-digital, y el peso aplicado deberían presentar una relación lineal. Al realizar la calibración de precisión durante el proceso de producción, se utiliza el programa informático interno para la calibración de un solo punto. Se calcula la pendiente entre la lectura y el peso según la línea recta ideal y se almacena en la memoria. Sin embargo, este método no corrige el error no lineal generado por el sensor y el integrador. El uso de la corrección multipunto, que emplea varias líneas rectas para aproximar una curva, reduce eficazmente el error no lineal sin incrementar el coste del hardware. Por ejemplo, una báscula electrónica para camiones con una precisión de 1/3000 utiliza una calibración de 3 puntos, mientras que una con una precisión de 1/5000 utiliza una calibración de 5 puntos.
Fecha de publicación: 28 de octubre de 2021