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  • Báscula automática para rieles con plataforma larga y sistema de frenado ZGU-150-C

    Báscula automática para rieles con plataforma larga y sistema de frenado ZGU-150-C

    ElBáscula automática para rieles con plataforma larga y sistema de frenado ZGU-150-CEs un sistema de pesaje ferroviario dinámico de alto rendimiento diseñado para el pesaje automático de trenes de mercancías sin necesidad de detener ni desacoplar los vagones.

    Gracias a su amplia plataforma de pesaje, algoritmos de pesaje avanzados y una estructura mecánica fiable, el sistema proporciona soluciones de pesaje altamente precisas y eficientes para la liquidación de transacciones y la gestión de materiales en aplicaciones ferroviarias, mineras, metalúrgicas e industriales.

    El sistema admite ambospesaje de vagones completos y pesaje de bogies, lo que lo hace adecuado para diversos tipos de vagones de carga sólida y líquida.

  • Báscula automática sobre raíles sin vigas ZGU-100-BWL

    Báscula automática sobre raíles sin vigas ZGU-100-BWL

    ElBáscula automática sobre raíles sin vigas ZGU-100-BWLEs un sistema de pesaje ferroviario dinámico, de alta eficiencia y que no requiere mantenimiento, diseñado para el pesaje automático de trenes de mercancías sin necesidad de detener ni desacoplar los vagones.

    Gracias a sus avanzados algoritmos de pesaje sin interruptores, su innovadora estructura sin vigas y su tecnología inteligente de gestión de datos, el sistema proporciona soluciones de pesaje precisas, estables y fiables para la liquidación de operaciones comerciales y la gestión de materiales en los sectores ferroviario, minero, metalúrgico, energético, químico y logístico.

    La velocidad de pesaje puede alcanzar35 km/h, mientras que la velocidad de operación del tren no se ve limitada cuando no se realiza el pesaje, lo que mejora la eficiencia del transporte y reduce el tiempo de inactividad operativa.

  • Báscula automática para rieles ZGU-100-DG

    Báscula automática para rieles ZGU-100-DG

    ElBáscula automática para rieles ZGU-100-DGEs un sistema de pesaje ferroviario dinámico de alto rendimiento diseñado para el pesaje automático de trenes de mercancías sin necesidad de detener ni desacoplar los vagones.

    Se utiliza principalmente para la liquidación de transacciones comerciales, la gestión de materiales y el control del transporte en industrias como la minería, la metalurgia, la generación de energía, las plantas químicas y la logística ferroviaria.

    Gracias a sus algoritmos de pesaje avanzados, su estructura mecánica fiable y su tecnología inteligente de gestión de datos, el sistema proporciona soluciones de pesaje ferroviario precisas, estables y eficientes.

  • Báscula de eje multiplataforma ZDG

    Báscula de eje multiplataforma ZDG

      JIAJIA ha lanzado una nueva plataforma de pesaje y sistema para autopistas. El sistema de pesaje incorpora celdas de carga dedicadas que identifican y compensan de forma activa y precisa diversas conductas fraudulentas, como el pesaje por impacto, el pesaje por arrastre, el pesaje por salto, la conducción en forma de S y la desviación de carril. Controla cámaras dedicadas de día y noche para registrar completamente el paso de cada vehículo, lo que permite compartir datos con la plataforma del sistema, las cámaras de captura, etc. Esto conforma un conjunto completo de información de pesaje vehicular que incluye peso vehicular, tipo de eje, carga por eje, matrícula, fotos del vehículo delantero y trasero, video del proceso de pesaje y comportamientos de pesaje no estándar. El sistema está equipado con una plataforma de monitoreo y gestión de básculas de carga por eje para toda la red vial provincial, lo que permite monitorear todos los datos de forma remota.

  • Sistema de pesaje dinámico de placa curva ancha

    Sistema de pesaje dinámico de placa curva ancha

    ElSistema de pesaje dinámico de placa curva anchaes una solución de pesaje en movimiento (WIM) de alto rendimiento diseñada para la medición precisa del peso de los vehículos sin necesidad de que estos se detengan. Combinaceldas de carga de placa ancha curvada, un indicador de pesaje dinámico y un sistema de control inteligente para medir la carga de las ruedas, la carga por eje, el peso bruto del vehículo, la velocidad, la distancia entre ejes y otros datos de tráfico en tiempo real.

    Mientras los vehículos pasan por encima delceldas de carga de placa ancha curvadaLos sensores de deformación integrados detectan las fuerzas dinámicas de los neumáticos y las convierten en señales eléctricas. El controlador de pesaje procesa los datos al instante para ofrecer resultados de pesaje fiables y precisos, manteniendo al mismo tiempo la fluidez del tráfico.

    Diseñado para autopistas, estaciones de peaje, centros logísticos, puertos, instalaciones industriales y estaciones de control de sobrecarga, el sistema ofrece una precisión excelente, capacidad de medición de alta velocidad, gran resistencia a la sobrecarga y durabilidad a largo plazo. Su estructura robusta, protección superior de la superficie y diseño anticongelante garantizan un rendimiento estable incluso en entornos exteriores adversos.

  • Sistema de aplicación de la ley fuera del sitio

    Sistema de aplicación de la ley fuera del sitio

    El sistema de control remoto detecta automáticamente los vehículos sobrecargados sin interrumpir el tráfico. Integra pesaje dinámico, reconocimiento de matrículas, identificación de vehículos y recopilación de pruebas, y luego carga los datos a una plataforma de gestión centralizada para la verificación y el control de la sobrecarga.

  • Sistema de gestión de estaciones de control de sobrecarga

    Sistema de gestión de estaciones de control de sobrecarga

    El sistema de gestión de estaciones de control de sobrecarga integra el pesaje de vehículos, el reconocimiento de matrículas, la captura de imágenes, la videovigilancia y la gestión de datos en una plataforma inteligente. Recopila automáticamente información de los vehículos, determina el estado de sobrecarga según estándares preestablecidos y proporciona orientación visual y verbal en tiempo real. El sistema también permite el almacenamiento, la consulta, la exportación y la generación de informes de datos, lo que contribuye a mejorar la eficiencia del pesaje, la gestión del tráfico y la precisión en la aplicación de la normativa.

  • Sistema inteligente de detección de sobrecarga

    Sistema inteligente de detección de sobrecarga

    El sistema consta principalmente de un sistema de videovigilancia HD, un sistema de pesaje dinámico, un sistema de visualización de información y un sistema de gestión de preinspección. El sistema de pesaje dinámico puede pesar vehículos en movimiento y, para los vehículos que pasan por el sistema, puede detectar en tiempo real información como el peso total del vehículo, la carga por eje, el número de ejes y la velocidad. El sistema de reconocimiento de matrículas puede identificar los números de matrícula en tiempo real y combinar el número de matrícula, el peso del vehículo, la carga por eje, el índice de sobrecarga, la velocidad y otra información con las imágenes capturadas en los puntos de control, proporcionando evidencia efectiva para su uso posterior. La información de la matrícula del vehículo se envía al sistema de difusión de información para alertar a los conductores de vehículos sobrecargados para que sean inspeccionados.

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