En los últimos años, con el avance acelerado de la estrategia nacional de transporte de China y las iniciativas de tráfico digital, diversas regiones del país han puesto en marcha sistemas de control de sobrecarga basados en la tecnología. Entre ellos, el Sistema de Control de Sobrecarga Externo se ha convertido en un factor clave para modernizar la gestión de vehículos sobredimensionados y sobrecargados. Su modelo de control eficiente, preciso e inteligente está transformando los enfoques tradicionales e impulsando una nueva ola de reformas en la gestión del tráfico a nivel nacional.
Empoderamiento de alta tecnología: “Centinelas electrónicos” que velan por su seguridad las 24 horas del día, los 7 días de la semana
El sistema de control remoto integra tecnologías avanzadas como pesaje dinámico (WIM), medición de dimensiones de vehículos (ADM), reconocimiento inteligente de vehículos, videovigilancia de alta definición, pantalla LED de información en tiempo real y gestión de computación periférica. Los sensores de pesaje dinámico, los dispositivos de imágenes láser y las cámaras HD desplegados en puntos clave de la carretera pueden...Detecta con precisión el peso bruto del vehículo, las dimensiones, la velocidad, la configuración del eje y la información de la matrícula mientras los vehículos viajan a 0,5–100 km/h.
Mediante la estrecha colaboración de algoritmos de redes neuronales, algoritmos de filtrado adaptativo y computación de borde con IA, el sistema puede identificar automáticamente vehículos sobrecargados o de gran tamaño y generar una cadena completa de evidencia legal. La tecnología blockchain garantiza la integridad de los datos y un almacenamiento a prueba de manipulaciones, logrando...“inspección de cada vehículo, trazabilidad completa, recolección automatizada de evidencia y carga en tiempo real”.
El personal describe el sistema como un “equipo de control electrónico incansable” que trabaja 24 horas al día, 7 días a la semana, mejorando significativamente la eficiencia y la cobertura de la supervisión de las carreteras.
La integración de múltiples tecnologías de pesaje garantiza una detección precisa a todas las velocidades
El actual sistema de sobrecarga fuera del sitio adopta ampliamente tres tipos principales de tecnologías de pesaje dinámico:
·Tipo de cuarzo (indeformable):Alta frecuencia de respuesta, adecuada para todos los rangos de velocidad (baja, media, alta).
·Tipo de placa (deformable):Estructura estable, ideal para velocidades bajas a medias.
·Tipo tira estrecha (deformable):Frecuencia de respuesta moderada, adecuada para velocidades medias a bajas.
Con modelos de algoritmos entrenados en 36 millones de puntos de datos de pesaje dinámico, la precisión del sistema es estable en el nivel 5 de JJG907, con una actualización máxima al nivel 2, cumpliendo con los requisitos de autopistas, carreteras nacionales y provinciales y corredores de carga.
El reconocimiento inteligente y el análisis de macrodatos hacen que las infracciones no tengan dónde esconderse
El módulo de reconocimiento inteligente de vehículos del sistema puede detectar automáticamente infracciones como placas de matrícula oscurecidas, dañadas o falsificadas, al tiempo que integra el reconocimiento de características del vehículo y los datos de posicionamiento BeiDou para la verificación "de vehículo a placa".
El monitoreo de video de alta definición no solo recopila evidencia de infracciones, sino que también identifica de manera inteligente las anomalías del tráfico vial, proporcionando datos de percepción dinámicos para las autoridades de tránsito.
El back-endPlataforma de control integrado digital visualizado, basado en mapas GIS, IoT, análisis de datos OLAP y modelos de IA, permite el procesamiento y la visualización en tiempo real de los datos de sobrecarga de toda la red vial, proporcionando a las autoridades análisis estadístico, trazabilidad y soporte de despacho preciso.
De las “tácticas de oleadas humanas” a la “supervisión tecnológica”, la eficiencia de la aplicación de la ley aumenta
En comparación con las inspecciones manuales tradicionales, los sistemas de control de sobrecarga fuera del sitio representan una mejora integral:
·La eficiencia de la aplicación de la ley se incrementó varias veces:detección automática sin intervención manual.
·Riesgos de seguridad reducidos:Menos personal trabajando de noche o en tramos de carretera peligrosos.
·Cobertura más amplia:dispositivos tecnológicos implementados en regiones, carreteras y nodos.
·Aplicación más justa:cadena de evidencia completa y confiable, minimizando los errores de juicio humano.
Después de implementar el sistema en una provincia, la detección de casos de sobrepeso aumentó en un 60%, el daño estructural de las carreteras disminuyó significativamente y la calidad de las carreteras continuó mejorando.
Promoción del cumplimiento de la industria y apoyo al desarrollo del transporte de alta calidad
El control de sobrecarga basado en la tecnología no solo supone una mejora en los métodos de control, sino una transformación en la gobernanza del sector. Su aplicación contribuye a:
·Reducir el transporte con sobrepesoy reducir los costos de mantenimiento de carreteras.
·Reducir los accidentes de tráfico, protegiendo vidas y propiedades.
·Optimizar el orden del mercado de transporte, llevando las tarifas de flete a niveles razonables.
·Mejorar el cumplimiento empresarial, reduciendo los riesgos operativos ocasionados por infracciones.
Muchas empresas de logística informan que la aplicación externa hace que las normas de la industria sean más transparentes y controlables, impulsando al sector del transporte hacia la estandarización, la digitalización y la inteligencia.
Impulsado por la tecnologíaEl control de sobrecarga abre un nuevo capítulo en el transporte inteligente
Con el desarrollo de la IA, el big data y la IoT, los sistemas de control de sobrecarga fuera del sitio avanzarán hacia una mayorinteligencia, conectividad, visualización y coordinaciónEn el futuro, el sistema desempeñará un papel más importante en la gobernanza de la seguridad vial, la planificación vial y el despacho del transporte, proporcionando un sólido soporte tecnológico para construir un sistema de transporte integrado moderno, seguro, eficiente, ecológico e inteligente.
Impulsado por la tecnología El control de sobrecarga se está convirtiendo en un poderoso motor para la gobernanza del transporte en la nueva era.
Hora de publicación: 17 de noviembre de 2025