Recientemente, se descubrió que la temperatura descendía bruscamente y, aunque la batería se cargaba completamente, se agotaba después de usarla. En este caso, analicemos la relación entre la batería y la temperatura:
ILas baterías de litio se utilizan en entornos de baja temperatura, es decir, por debajo de 4℃Además, la vida útil de la batería se reducirá, e incluso algunas baterías de litio originales no se pueden cargar en ambientes de baja temperatura. Pero no se preocupe demasiado. Esta es solo una situación temporal, distinta a su uso en ambientes de alta temperatura. Una vez que la temperatura sube, las moléculas de la batería se calientan y esta recupera su capacidad inmediatamente. Cuanto mayor sea la temperatura, mayor será la velocidad de movimiento de los aniones y cationes en la celda primaria, mayor será la velocidad de ganancia y pérdida de electrones en los dos electrodos y mayor será la corriente.
La influencia de la temperatura en la resistencia interna de la batería en el caso deBáscula para camionesIngeniería
Cuando se descarga a la temperatura ambiente de 0℃~30℃La resistencia interna de la batería disminuye con el aumento de la temperatura. Por el contrario, cuando la temperatura de la batería disminuye, la resistencia interna de la batería aumenta gradualmente, y la resistencia interna de la batería cambia linealmente con la temperatura. Por lo tanto, la temperatura de funcionamiento de la descarga de la batería está dentro del rango de 0℃~30℃La conductividad del electrolito es buena, y la velocidad de difusión de los iones hidrógeno y sulfato en el electrolito hacia la sustancia activa también es alta. Esto no solo mejora el efecto de polarización de concentración, sino que también mejora la velocidad de reacción del electrodo, mejorando aún más el impacto de la electronicpolarización química, por lo que aumenta la capacidad de descarga de la batería.
Cuando la temperatura ambiente desciende por debajo de 0℃, la resistencia interna aumentará en aproximadamente un 15% por cada 10℃descenso de la temperatura. Debido a que la viscosidad de la solución de ácido sulfúrico aumenta, la resistividad de dicha solución también aumenta, lo que agrava el efecto de polarización de los electrodos. La capacidad de la batería disminuirá significativamente.
Influencia deTtemperatura enCcobrando yDestá cobrando
Repita el ciclo de descarga y carga a voltaje constante bajo. En la etapa inicial, la temperatura de la batería no es alta debido a la conducción del calor. Si se repite el ciclo de carga y descarga, la temperatura del electrolito será muy alta.
Si la carga se realiza a baja temperatura, la densidad de corriente de difusión disminuye significativamente, mientras que la densidad de corriente de intercambio no disminuye mucho, por lo que la polarización de concentración se intensifica, lo que conlleva una reducción de la eficiencia de carga. Por otro lado, la saturación del último sulfato de plomo descargado a baja temperatura aumenta la resistencia de la reacción de carga y descarga de la batería, reduciendo así aún más la eficiencia de carga.
Si la batería se carga a una temperatura ambiente superior a 10℃La polarización se reduce significativamente y se puede mejorar la velocidad de disolución y la solubilidad del sulfato de plomo. Además, la velocidad de difusión del oxígeno aumenta a temperaturas más altas, lo que mejora la eficiencia de carga y descarga de la batería bajo la influencia de estos factores combinados.
Fecha de publicación: 16 de septiembre de 2022