SISTEMA DE PESAJE Y MONITOREO DE CARGA EN CARRETERAS/PUENTES

Breve descripción:

Establezca un punto de detección de sobrecarga continua, recopile información del vehículo e informe al centro de control de información a través del sistema de pesaje dinámico de alta velocidad.

Podría reconocer el número de placa del vehículo y el sistema de recolección de evidencia en el sitio para notificar el vehículo sobrecargado a través de un sistema de gestión integral de control científico de la sobrecarga.

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Detalle del producto

Etiquetas de producto

Parámetro técnico

Rango de error de pesaje: ≤±10%; (≤±6% cuando se utilizan 3 filas de sensores)
Confianza: 95%;
Rango de velocidad: 10-180 km/h;
Capacidad de carga (un solo eje): 30t; (capacidad de carga de la carretera)
Capacidad de sobrecarga (un solo eje): 200%; (capacidad de carga de la carretera)
Error de velocidad: ±2Km/h;
Error de flujo: menos del 5%;
Error de distancia entre ejes: ±150 mm

Información de salida: fecha y hora, velocidad, número de ejes, espacio entre ejes, modelo, peso por eje, peso de rueda, carga por eje, peso del grupo de ejes, peso total del vehículo, tipo de clasificación, distancia total entre ejes, longitud del vehículo, número de carril y dirección de conducción. Número de serie del registro de datos, número de eje equivalente estándar, código de tipo de infracción, aceleración del vehículo, tiempo de intervalo del vehículo (milisegundos), etc.;
Consumo de energía; ≤50W;
Voltaje de funcionamiento: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Temperatura ambiente: -40~80℃;
Humedad: 0~95% (sin condensación);
Método de instalación: incrustación en la superficie poco profunda de la carretera.
Período de construcción: 3~5 días